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第一百三十八章 空气物流(1 / 1)

最新网址:www.botaodz.com“这是怎么回事?”

随着各项信息的逐一展开,麦克唐纳皱起了眉头,双眼蒙上了一层狐疑之色。

信息显示,whole.foods最近两月麻烦不少,从定价到称重,各类投诉都有,遍布全美各地。

whole.foods有麻烦了,只是不知道是自然发生的麻烦,还是有人找麻烦。

这个问题,很有意思!

whole.foods近期麻烦缠身的样子,造成了市场的观望情绪。

投诉,对定价的怀疑,对365廉价商场新业务的质疑,布满报章。

社交媒体上对其推出的厨房卡车的嘲笑,甚至刷了屏。

即便是传出并购消息,股市的反应不过上涨百分之二。

“这不对头。”

麦克唐纳喃喃自语,他研究过,持有过whole.foods。明白这是个不具大众题材的个股,不该成为流行话题。

报章传媒,特别是社交媒体上的热度,有些过热了。

不是食品安全,没有吃死人,仅仅定价和称重的问题,为何会变成流行话题?

麦克唐纳试着把报章上每一条剪报,换算成一个数字,头版加权为3,二三版为2,其后为1。

电视与广播渠道,则分别以专题3,新闻2,短讯1做加权。

他没有细看收集到的资料,而是按日期与加权数做了个简单的k线图,然后一看。

“嗯?”

麦克唐纳看到出来的结果,又查了查收购方sp生态的资料,忍不住笑了起来。

自从sp生态在加州落户,whole.foods就进入了麻烦周期,一根根长短不一的k线,上楼梯一样,仿若攀登新高峰,

“攀登新高峰?”

麦克唐纳想到这个词,不由一愣,执行“攀登新高峰”作战,目标不就是奇袭珍珠港?

whole.foods并购?麻烦?收购?

sp生态?

麦克唐纳打开抽屉,翻出了一张报社新闻采样主编的私人名片。

“范恩么?”

“是我,说吧。”

“瑞克.伍德。”雅克.麦克唐纳报上了自己的笔名。

“哦,伍德先生,你还好么。”电话那头的范恩热情了不少。

麦克唐纳与范恩寒暄了几句,很快走入正题:“想托您打听个消息。”

“正巧,我也正想找您打听下我手里股票的消息。”

电话那头的范恩随口开了个玩笑,“愿意为你效劳,伍德先生。”

“我在上周的《第一新闻周刊》上,看到了关于whole.foods定价的专题报道。”

麦克唐纳的声音舒缓,像是在聊天,“您是知道的,我经常在whole.foods购买有机食品,但并不想当个冤大头。”

“那是当然,没人愿意多花钱。”

电话里的范恩笑了起来,“特别是华尔街的人,你们一向吝啬不是么?”

“是的,我们吝啬极了。”

麦克唐纳笑了起来,“我想打听下,这篇专题报道的记者,罗格斯先生与约翰逊小姐的私人叫醒方式,想当面请教他们。”

“没问题。”范恩没在意。

“您能帮我跟两位记者打个招呼吗?”麦克唐纳声音温润,“以老朋友的名义。”

“包在我身上。”范恩对有个华尔街的老朋友,感到非常荣幸。

麦克唐纳做好了防火墙,以圈内老朋友的身份,拿到了专题记者的联系方式。

调查,在深入……

……

星座周期,首创于巴比伦。

一期为七天,分别由日月金木水火土七神统管,各管一天。

古巴比伦统管星期五的神,叫伊什塔尔,为金星之神,这一天叫金耀日。

星期制传入希腊与罗马后,罗马用自己的神代替了巴比伦的神。

金星,古罗马称之为维纳斯。星期五,从此被叫做维纳斯之日。

罗马七星神日传入北欧后,英伦三岛上日耳曼,维京,与土著混血的盎格鲁撒克逊人,用自己的神,替代了罗马七神中的四个。

星期五,开始被北欧之神奥丁的妻子frigg管理,在英语中称为friday,爱神之日。

日本星期五称为金耀日,即是遵从巴比伦历法。

三菱每月第二个星期的星期五会议,金耀会,此一碰头形式被sp引入。

周五之后,为周末。有闲暇,有余量来沉淀消化碰头会的内容,不用立即投入到次日的工作中。

一旦会议延长,或有周末活动,即可随时出发,不用调期。

荣克感觉月第二周的星期五,恰好上月的统计出来,又下接周末,比较适宜作为各公司联席会议的常设日。

比较晦气的是,十一月第二个星期五,恰好是11月11日,光棍节。

这一天,在美国叫退伍军人节,全国放假一天。

美国不少老兵,在这一天,都会去荣克要建胜利女神的地方,洛马岬。

那里是美国海军第三舰队司令部驻地,同样是美国军人墓地,埋葬着不少烈士与其配偶。绿地之上,洁白的墓碑整齐的排列着,一望无际。

在东方欢度光棍节的这一天,不少美国老兵,会去向逝去的战友,表达敬意。

第一次例会,实质性的议程很少,主要是确定程序问题。

唯一真正与各个公司有所关联的,反而是sp中央实验室提交的一份报告。

荣克的科学素养,无法推演出这份报告一旦实施,可能的演进会走向何方。

他轻易不敢下结论,借着sp全体系碰头的时候,正好把这份报告拿出来。

投石问路,看看能不能通过反馈,缕清思路。

这份报告是基于兰德公司报告的延伸。

就像首次提及计算机网络概念,就是由兰德公司1964年8月发表的分布式通讯研究报告一样。

这份报告不是什么新技术,却很可能改变世界。

这份报告是sp非科学部成员,sp空气及电力实验室首席科学家,希姆尔.海芬博格提交的。

他的空气动力引擎项目开展的极不顺利,阻力大,经费不够,各方面的冷嘲热讽。

似乎是被刺激了,或者是开窍了,古板的德国人脑子中产生了一个回路。

他要把前人真空管道磁悬浮列车的设想,运用于空气物流领域。

挖地埋管道,用压缩空气做动力,把货物像气枪子弹一样崩出去。

不用抽真空,定装的货物舱就是子弹头,压缩空气可以把货舱以每小时450公里的速度推出去。

只要在每30公里助推加压一次,抵消摩擦系数就可以了。

就像气枪用拉杆轻轻一拉一样,压缩空气并不需要消耗多少电力,空调就是压缩机。

专用子弹头货舱在管道中的摩擦消耗,远远小于传动轴承,小于轮胎摩擦。

与燃料消耗相比,空气输送百公里成本,将是柴油汽车公路货运的千分之三,吨百公里物流成本的万分之六。

城际运输时间,是传统物流的八分之一。

用于城内物流点配送,用时花费是传统配送的二十分之一。

越堵的城市,速度与成本优势越明显。

如果抽真空,用磁悬浮,建设成本会剧增。管道连接漏气点,要遍设抽气泵,维护成本大。

但由于不用考虑人的因素,可以突破1224公里每小时的音速,通过对货舱逐段加速,末端最高速度可以超过1800公里每小时。

这只是真空管磁悬浮理论最高速,第一宇宙速度的十五分之一。

最后三百公里,利用货舱自身的质量加速度,就可以惯性抵达。

真空管磁悬浮用电是传统燃料耗费的百分之一,缺点是城内配送效费比不高,距离越短越没优势。

如果把管道建在地面,管壁之上由cdte太阳能薄膜覆盖,那么电力部分可以省去。

缺点是初始投资大,更大的缺点是会遭至spe代表亚当梅勒的强烈反对。

帝国郡sp厂区礼堂式的多功能会议室中,希姆尔.海芬博格正在台上展示他的构想。

他做了充分准备,不但用keynote做了投影演示画面,身旁还有一个实验室助手,帮他摆弄空气输送结构模型。

那个模型就像是阀门管道一样,与自来水管没太大不同。

不同的是,每一个水龙头,都是一个物流节点,计算机将根据光码扫描,将货物从主干道分流进副管道,自动送到设置好的物流节点。

就像大江与支流,支流与小河,终端节点就是湖。

希姆尔.海芬博格在台上手舞足蹈,下面坐的一群sp高管听的晕晕乎乎,像看神仙一样。

“先生们,想想吧。”

希姆尔.海芬博格对sp无利不起早的体会越发深了,热情洋溢的对下面坐着的sp生态总裁哈蒙.h.戴维斯道,“sp生态的配送体系,如果有了气动输送系统,每一个植物工厂,都可以与分销中心连接。

植物工厂每小时产量多少?不用等待,不用拼够一车。每一批分装完毕,就可以装上子弹,扣动扳机,把菜打到最缺货的分销中心。”

老哈蒙挠了挠头,苦恼道:“你这个鬼东西,听起来不错,可真行么?好像没人用空气送过菜吧?”

“我们sp要敢为天下先。”

希姆尔.海芬博格举拳嗷的一嗓子,“不然我们设立中央实验室的意义在哪里?

相信我,戴维斯先生,真空管道磁悬浮是1922的老设想了,赫尔曼.肯培尔在提出磁悬浮时就考虑过真空管。

兰德公司同样很伟大,但它们都把目光放在了运载人身上,反而没有循序渐进的先把目光投向非生命体。”

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