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第1594章确实是很麻烦(1 / 1)

“多好啊,我现在想这么活泼都活泼不起来了。你就幸福去吧。”孙红叶看了看那边凑在一起眉飞色舞的说悄悄话的小姑娘。

“民航这部分,必须得保证不能对现有物流方面产生任何影响,这一点是必须要做到的。”张彦明给孙红叶递了张纸巾,郑重的嘱咐了一句。

“那就得整个新建了,在跑道另一侧扩出去另外开大门,要不然怎么安排也得多少有点影响。”

“所以说很麻烦啊。”张彦明往外看了看:“那就建吧,也没有别的办法,再加两条辅道,加一个运转中心。

整个民航部分要向国际看齐,不管是设施还是环境各方面,要仔细考虑便民性。

还有,机场这边不要太看重短期利益,我不想在咱们的候机大厅吃到几十块一碗的面条。”

“大家不是都这样吗?”

“大家都在做的不一定就是对的。”

“也是添补利润,国内的机场赚钱的没几个,都是亏本运转,只能想办法到处补贴点儿。”

“呵呵,都在亏钱,亏损,就是花钱发钱一个比一个痛快。不能干就辞职呗,他还不。这种怪事儿也算是特色了,咱们要比一比?”

“那到不是。就是,得罪人哪。”

“我怕得罪人吗?你们都坚持上,那就上。但是上就得按我的方式来。”

“行,你当老板的都无所谓,我们怕什么?来就来。”

孙红叶仰天长叹:这还有完没完哪,这是到底要得罪多少人哪?

“这个其实是无所谓的事情,就算是比其他机场便宜一点儿,但总体肯定还是比外面,比市区贵,只是贵多少的问题。

这块儿并不会引起太多关注的,大家关注的是客流量,票价还有驻场费用这些。

对于航空公司来说,我们一切服务设施全免费才好呢,能吸引更多的人来这儿坐飞机,明白吧?

如果有意见的也就是其他机场方面,你在意吗?并不会对我们产生任何影响。大家本来就是竞争关系。”

“那为什么大家都差不多?感觉像统一了似的。这东西有标准?”

“哪有什么标准,就是懒而已,咱们的习惯就是拿来。

其实不只是这个行业,什么都差不多,自己计算规划累嘛,有现成的拿来抄抄多省事啊,不担责任还能赚钱。”

“这样啊?怪不得很多东西感觉都差不多,医院哪,机场啊,火车站什么的。”

“嗯,你要是出个便民措施或者什么比较麻烦的政策一准儿没人学,要是能偷个懒赚点钱的那学的飞快,几天就传遍全国了。

咱们哪,凡是便民惠民的,对老百姓有点好处的,都统统被划入‘麻烦’里面了,除了赚钱对别的都没兴趣儿。”

“这话可不应该从您这听啊。”

“我怎么了?我就不是老百姓啦?发发牢骚是人的基本权力嘛,发牢骚可不是负面言论。

爱之深责之切,你见过谁对不在意的事儿发牢骚吗?”

“影响力能一样吗?同样的话您说出来和我说出来能一样吗?”

“所以我在外面也不说呀,我就做。我这叫化牢骚为动力,专门和看不惯的行为方式做斗争。”

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“为什么呢?为什么就不能让老百姓方便点呢?”孙红叶吃饱了,拄着下巴在那琢磨事儿。

“思维问题。咱们是只往上不向下的,眼睛也只盯着上面,没有人关心下面,哪怕自己刚从下面爬上来。

一上来就感觉自己能行了,出息了,高高在上了,优越感油然而起,关心下面不丢脸吗?不掉价吗?

而且话语权是向上集中的,老百姓啥也没有,也没有人在意你满不满意说些什么。

关键是你苦心劳力花心思付心血没用,没人看,升迁可不考察这个,慢慢自然也就成了习惯了。谁不想进步?”

“好了好了,不说这个。新建需要多大地方啊?”孙红叶问张彦明。她对这一块不是太了解,心里没有概念。

“差不多十几平方公里吧,至少六公里。很多附属的东西要建,和物流这边基本上没什么重复,而且要重新修路,建交通中转中心。”

“这个建筑复杂吗?”

“不复杂,就是盖房子做绿化,很多功能咱们已经有了。其实就是建一个很大的大厅,然后外围是停机坪廊桥,有一个行李中心。

要建酒店,交通中转中心,加油站,行政楼。很多单位要进驻的。要建数据中心运转中心动力中心,

后勤中心,还有生活区家属区宿舍区,得准备进驻航空公司的行政中心,食品基地……要建一大片楼。”

“那咱们这边已经建成使用的东西一点儿也用不上啊?”

“能啊,供油中心,安保中心,应急中心,海关办事处,空管中心,行政区这些这不都不用重新弄了?

咱们建了这么多机场,京城新机场包含了民航部分啊,你竟然不知道?”张彦明奇怪的看着孙红叶。

“真麻烦。”孙红叶嘟囔了一句,白了张彦明一眼:“那哪有什么中心什么这个区那个区的名字啊?都是编号,我知道啥是啥?

来,你告诉我,新机场03322号工程项目是什么?前两天刚申请验收。”

张彦明想了想:“不是有图纸吗?项目图纸,预算,精算,大概能看明白吧?”

“鬼扯。那不还全都是编号吗?在哪个位置多大几层用了哪些设施设备我知道,干什么用的我怎么猜?”

“呵呵,您辛苦,您委屈。等回去我叫负责人来负荆请罪。”

“感觉上个民航好麻烦啊,所有的机场都要弄这么多东西?”

“是啊,就是很麻烦。而且运营起来以后麻烦会更多。到不是所有的机场都需要这样,国内大部分机场都不是。

甚至有很多机场已经可以说很落后了,只是对付着用。

但是咱们不行,咱们是新建的,不管是规模还是设备设施各方面肯定要往高往大了弄啊,起码也得在国际水准线以上。”

“咱们机场本身就已经在国际水准线以上了,所以我们才感觉太浪费嘛,这么好的国际机场底子就这么闲着吃灰。”

“行,你们有道理。建吧,赶紧落实土地和规划。”

“其实我还是感觉可以用现有设施改造,完全能够满足使用嘛。”

“那物流呢?我建的是物流机场,如果有冲突,要在物流和民航中间选择你应该知道我会怎么选。”

“好吧,你是老板,你说了算。”

“咱们住哪儿?”孙红叶问。

这次两个人过来也没做什么准备,也没让这边的公司准备,只有安保公司那边必须通知才通知了一下。

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