17中国力量车队的指挥中心。
“刚刚第二名的罗斯伯格也路过了计时点，我们现在有18.133秒的优势。”工程师开口说道。
罗斯-布朗默默的点了点头，开口说道：“留意一下他们下一圈的圈速，我需要知道张冠一圈闭罗斯伯格慢多少。18.133秒的优势，不知道能撑几圈，希望能够撑到大雨结束吧！如果大雨早一些结束的话，尽快的换上干胎，说不定还能反超成绩。”
和其他人一样，罗斯-布朗也认为张冠不善于雨战，一名几乎没有比赛经验的新车手，即便是已经表现出极高的驾驶技术，也不代表他有着强大的雨战能力。
雨战和干地是完全两种不同的比赛模式，车手在直道、在弯道的操控方法都不一样。雨战当中，直道进入弯道会有不同的刹车点，会有不同的入弯角度和出弯角度，有的时候连挂的挡位都不一样。可能同意一个地方，干地要挂四挡，而下雨的时候只需要挂三挡就够了。
更重要的是一级方程式的比赛，每一站的赛道都不一样，每一条赛道都各有特点，甚至每一年都会对赛道进行改动。在这种情况下，经验成为雨战尤为重要的一点，有的时候在某个弯道滑出去的次数多了，自然也就知道该如何过弯了。
张冠没有比赛经验，这是罗斯-布朗所知道的事情，所以罗斯-布朗已经做好了心理准备，换上雨胎之后，张冠会被其他车手超越。
一分多钟后，张冠和罗斯伯格两个人先后跑过了终点计时点。
“怎么样？单圈差了多少时间？”布朗开口问道。
“大约0.9秒。”工程师答出了一个时间。
”罗斯-布朗皱着眉头计算起来：“一圈就慢了0.9秒，我们就按照1秒计算，照着这么下来，18秒的差距还可以撑得18圈，差不多能够撑到下次的进站。
“如果到时候雨还在下的话，看起来我们要在进站策略上想一些办法了。”罗斯-布朗自言自语的说道。
旁边的那名工程师仿佛是听到了罗斯-布朗的言语，他干咳一声，开口提醒道：“布朗先生，非常抱歉，我刚才没有说清楚，我的意思是张冠比第二名的罗斯伯格快了0.9秒，而不是罗斯伯格比张冠快了0.9秒！”
“你说什么？张冠会比罗斯伯格快？而且还是0.9秒？”罗斯-布朗吃惊的睁大了眼睛。
“之前罗斯伯格慢了我们18.133秒，而刚才再次通过终点计时点时，罗斯博格慢了我们19.041秒！”工程师话音顿了顿，接着说道：“而且如果没有意外的话，张冠上一圈有可能是所有车手中跑的最快的。”
罗斯-布朗的脑袋有些短路起来，眼前的一切和他所预料的完全不一样，张冠非但没有比其他人慢，反而比其他人要更快，可以说他又一次给了布朗一个大大的惊喜。
“这不符合常理，张冠没有驾驶赛车的经验，这一点别人或许还会有疑惑，但我完全能够确认。他不可能精通雨战的！”罗斯-布朗一脸莫名其妙的皱着眉头，随后吩咐道：“给我调现场比赛的直播录像。”
几分钟后，罗斯-部落又是一脸的震惊。
“漂亮的选择，刹车的时机恰到好处，正好可以保持入弯的速度，还有就是方向的控制，他还是利用了赛车的转向不足，却恰好可以保证出弯的速度！”
“布朗先生，刚刚的那一圈，好像又是张冠最快。”旁边的工程师盯着屏幕说。
“又是张冠最快！这已经是连续第五圈这样了吧！这种雨战的实力，简直可以说是统治了比赛！自从舒马赫退役之后，竟然还有人可以在雨战当中表现出这么强的统治力，不可思议！真是太不可思议了！”罗斯-布朗长吸了一口气，脸上挂上了一副满足的笑容。
“看起来，我们真的会拿到两连冠哦！”
……
在法拉利车队的指挥中心，舒马赫望着屏幕上的张冠，又是一阵的失神。
“舒米，舒米？”车队领队多梅内卡利叫了好几遍，舒马赫才回过神来。
“怎么了？舒米，不舒服么？是不是感冒了？”多梅内卡利开口问道。
“不，我只是觉得张冠的驾驶风格有些熟悉。看这比赛画面，就像是看我的比赛录像回放……”舒马赫开口答道。
“呵呵呵，看起来马来西亚这潮湿的天气真的影响到你了，都让你产生错觉了。”多梅内卡利一边笑着，一边指着屏幕上当的张冠说：“你和他的共同之处只有一点，那就是你们都是红色的赛车。”
“哦，真的是这个样子，大概是太闷热了吧。”舒马赫开口说道。
“舒米，我建议你去来一杯冰镇饮料，我们车队后面的冰柜里还有从欧洲空运来的冰激凌，香草味的和草莓味的都很不错，我建议你去试试。”多梅内卡利指了指后面的车房。
“好的，一会我会去试一下的。”舒马赫点了点头，同时向着外面看了一眼。
“咦？雨好像变小一些了。”舒马赫抬头望天，那片黑压压的乌云，已经稀薄了许多。
……
马来西亚的大雨来的快，去的也快，在第二十圈开始下雨，而到了第27圈，大雨已经基本停了下来。
作为一级方程式比赛的赛道，排水系统绝对是世界顶级的，赛道路面上基本上很少会有积水的情况。而且雨胎也拥有很强的排水性能，上面的花纹可以将水带到外侧。
赛车在赛道上基本上都是沿着一种轨迹在跑的，一圈近二十辆赛车经过，轮胎与地面摩擦产生的热能足以让水分迅速的蒸发掉，所以到了第28圈，已经能够清晰的看到在潮湿的路面上，出现了两道干燥的痕迹。
路面干燥了，雨胎反而变成了累赘，与软胎相比，一圈近两秒的差距，这种损失是车队不能够接受的。于是有的车队选择了进站加油，他们换下了雨胎，换上了硬胎。
虽然一次换胎差不多会损失十一二秒的时间，但换上干胎以后，一圈可以快两秒钟，只需要跑六七圈，换胎所损失的时间就能够弥补回来。现在距离比赛结束还剩下28圈，以硬胎的性能，绝对可以坚持到比赛结束，所以这种换胎，等于是准备一口气跑到最后了。
这显然也是一种很合理的选择，对于车手来说，他们迟早都是要进站换掉这套雨胎的，与其晚进站，倒不如早进站换胎，反而多用干胎跑一跑，可以少浪费一点时间。
领先的张冠已经跑到第29圈，此时在他身后，一辆辆的赛车都选择了进站换胎，而张冠的耳机中也响起了车队策略工程师的声音。
“雨停了，马来西亚的大雨真的来得快，去的也快啊！你准备进站换胎吧！我们换上一套硬胎，然后准备一口气跑到比赛结束了。”策略工程师冲着对讲机说。
“进站？现在多少圈了？”张冠开口问。
“29圈，你出站以后，就是第三十圈了。”策略工程师回答说。
张冠顿时皱起了眉头。
“不对，我不应该进站！”(未完待续。)