“啊哈！原来他就是黄炳新！”
对于史蒂夫戴维斯来说，这仅仅是一个不太容易发音的华夏名字，而对于站在一旁的谭振华来说，这名字的含义可就不一般了。
虽然他是今天才把人名和长相对上了号，但对这个名字他可是记忆犹新，也可以说，是对这个人心心念念。
因为他知道，这位黄炳新，乃是华夏80年代大名鼎鼎的功勋飞行员！
他的职责可不是战备值班，而是试飞！
飞出新飞机的极限性能、飞出飞机可能存在的问题、飞出各种空勤状况下的应对办法一句话，他们拥有最拔尖的技术，同时也承担着最危险的任务！
毫不夸张地说，他们的每一个起落，都是在与死神做一次约会。
黄炳新、徐勇凌、葛文墉、蒋德秋、李中华、刘刚、雷强……
在这一长串的名单之中，就有一位为了祖国蓝天献身的烈士刘刚，在一次试飞中，他的座机凌空爆炸，他本人就此血洒长空。
所以，每一次起飞之前，他们都会习惯性地将遗书交给指导员，这，已经成为了一个习惯、一种传统。
在这个世界上，再没有一种职业，在和平时期也需要作出如此之大的牺牲！
正是一代又一代华夏的试飞员以自己的生命为赌注，不断挑战着蓝天之上的种种禁区，才使得华夏的航空事业稳步向前发展。
他们是战士，是刀尖上的舞者，更是蓝天上的英雄！
而让谭振华心心念念这个名字的原因，是他知道，在他前世的历史上，“飞豹”战机的首席试飞员，正是这位黄炳新！
没想到，今天居然是他来驾机为米国人演示“歼七”的性能，由此也可以看出，宋文华刚才耍了个滑头，他才不是随便找了位正在战备值班的空勤呢，他明明是把水平最高的这位给找来了。
下了飞机的黄炳新和史蒂夫戴维斯一边走一边热烈地交谈，而小谭谭也很快发挥了自己的作用顺利地插入了谈话他是现场唯一一个可以胜任翻译这个角色的人选。
有了黄炳新的讲解，史蒂夫戴维斯一行终于对“歼七”的性能有了更进一步的了解，对如何驾驶这架飞机也有了更深一步的认识，而这带来的最大好处就是除了事先商定的购买一个航空联队的“歼七”之外，订单上又增加了两架“歼七”的双座教练型号，除此以外，史蒂夫戴维斯还提出了一项要求，他们愿意以额外支付一笔费用的形式，邀请以黄炳新为首的几位华夏飞行员赴米充当一段时间的飞行教官！
虽然宋文华并没有权利决定这件事，不过，鉴于这是一笔高达30架飞机的高额军火买卖，想来华夏方面一定会批准的。
接下来的几天里，史蒂夫戴维斯又进行了多次试飞，有了黄炳新的指导，再加上他本人原本就是一位极为优秀的飞行员，还有一定的“米格21”驾驶经验，他的动作越来越娴熟，对战机的把握也越来越深入。
终于，在最后一个起降完成之后，他对谭振华、黄炳新以及宋文华发表了以下结论：“埃里克、黄、宋，我得承认，这是一架性能非常优异的战机，我甚至可以操纵它在70节1节等于1852公里/小时的速度下抬头，所有战机在250节以下跟我缠斗等于跟一只风筝缠斗！在不超过90度的转弯中，我可以把速度从500节降到70节，世界上没有别的飞机能做到这一点，在我手里，可以干掉除16和15以外的任何飞机！”
既然米国人对战机的性能评价如此之高，合同的洽谈也就变得非常顺利，做为“歼七”战机米国地区唯一的代理商，谭振华非常开心地在草签的合同上签上了自己的大名，不过签字的时候，谭振华发现宋文华的脸色可难看了，他当然知道那是什么原因30架“歼七”，单价400万美元，总额高达12亿美元的交易，他谭二公子只不过动了动嘴皮子就分润了4500万美元的利润去，这对于要辛辛苦苦造出30架飞机才分得7500万美元，还得刨去生产成本、再分润一部分利润给3132厂的宋文华来说，心理要能平衡那才怪了！
有句古话怎么说来着？“不患寡而患不均……”
此时的宋文华显然正处于暴发的边缘徘徊，小谭谭觉得自己还是不要触这个霉头才好他决定躲一躲。
所以，借着三机部终于对西京的某件事传回了一点消息的理由，他来了个三十六计走为上计，脚底抹油，溜了。
三机部显然随时关注着蓉城这里发生的一切，对他们来说，销售对象居然是从来不敢奢望的米国，金额又达到了7500万美元之巨，这笔意料之外的大订单，给谭振华的商业活动能力又增添了一个有力的佐证，他们终于决定，跨出去一小步，试上一试。
西京，西航发。
“贾拉里上校，让你久等了。”谭振华恢复了自己的翩翩风度，满脸含笑地对伊波斯人致意：“不过我觉得，这次的等待还是值得的，我们已经有了一个良好的开始，对么？”
“是的，但愿这次是我们之间良好合作的开端。”
基亚努什贾拉里的脸上明显带着如释重负的微笑，刚才他已经得到通知，华夏方面批准了第一份出口合同，4台“斯贝”发动机将在伊波斯方面支付全部款项后立即发出，同时，一支由西京航空发动机厂、西京航空设计研究院、西京飞机制造厂三家单位联合组成的专家团队也将随着这4台发动机一起出发前往德黑兰，他们将在那里展开4战斗机改装“斯贝”发动机的项目。
这也就是说，他的第一阶段工作，总算顺利地完成了。
而对于谭振华和他的伙伴们来说，艰难的工作才刚刚开始。
“4这架飞机也不是什么新东西了，”陈义坚发言道：“按照国际流行标准划分，也就是一架第二代战斗机，我觉得，对其发动机舱修型的问题不会太大，老王你觉得呢？”
王清平赞同地点了点头：“说实话，我觉得光从改造所需的零件来说，也许50万人民币都不需要，不过这就要看老陈你的设计功力了啊。”
陈义坚再次点头道：“我了解过这架飞机，两台发动机平行近距布置在发动机舱里，与我们现在设计的“飞豹”布局类似，不过鉴于这两个型号的发动机重量不一样，装上了之后肯定需要重新做配平的，当然这个我们已经有了一些现成的经验可以参考，麻烦一点的是原先的79发动机空气流量只有77kg/，但“斯贝”的空气流量达到了96kg/，多了将近20，这就意味着很可能要改进气道，要真需要动那个手术的话，就比较麻烦了。”
“呃……”这两位讨论的内容对谭振华来说接乎天书，不过，他还是忍不住出言道：“我听说不列颠海军的4用的就是“斯贝”发动机……”
陈义坚瞥了他一眼直接打断道：“我知道，所以我得亲自去看看这飞机的进气道原型设计，再好好算算，看能不能找到一个成本最佳的改造方案，振华你不懂这些，就别掺和了。”
得，被鄙视了……
吴达观看着满脸窘迫的谭振华不禁哈哈大笑起来，拍了拍他的肩膀道：“小子，知道什么叫做不该说的别说了吧？技术上的事情你插不上手的，而且啊，他们谈的那些其实都是小事，都是有方案可以解决的，老汉我这里要解决的才是真正事关成败的大问题啊！”
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