谷歌在网络上面临的竞争很大,互联网是分布式架构,各个门户与网站都是独立的。
帝国财团在线下悄悄布局的实体广告网,就没这个问题,网一成就很容易锁住垄断权。
这就是软件领域需要并联的地方,广告只是其中一项。
不光是车体广告,车站也是啊,车站里摆的自动售卖机,车站后面的无人商店,都有广告位啊。帝国财团旗下一切广告业务,都要并联。
wwr搏击机器人场馆,巴士连锁酒店,迪士尼二十万块荧幕,sp生态旗下卖场,魔方兔子,美洲豹,招财猫等,全系广告业务都要并联。
团购与议价权还在其次,主要就是要用整合出来的这一主干,做个大棒,威逼利诱世界各国的广告公司快到碗里来,不然一棍砸死你个王八蛋。
大棒有了,再支个大喇叭哇哇哇一下,可劲儿忽悠,远景的胡萝卜就出来了。有了胡萝卜加大棒,就可以以我为主组建这一利益共同体,并攫取其支配权了。
帝国财团的广告版面再多,多不过全世界广告版面的总和。一个糖不够甜,再甜甜不过世界广告业霸权!
当然,这仅是软件上的并联之一。
一旦美洲豹与魔方兔子会师,非但广告业务形成了集群效应。美洲豹公交大巴同样依托魔方兔子的基地就可以了,维修保障,连带车上的啤酒小零食,采购补给都是一条线了。
建设费用不增加的情况下,基地利用率反而会大增。
财务也不会混乱,就跟港口泊位似的,根据泊位与进出港频率,按比例分配港口建设维护费就可以了。
魔方兔子与美洲豹公交只有业务互补,没有业务冲突,啤酒小零食单一类别重叠,与刷魔方兔子的卡又可以乘公交车,带来的软环境改变,改变的软环境所能带来的需求扩张相比,根本不值一提。
大环境的改变,同时会促进天眼系统的普及,招财猫的发卡与终端业务,层层叠叠,关联互补。
这还是软件上,业务集群式的压路机扑城法,在工程上同样是并联的。
spe单独铺电网,招财猫单独铺终端机,无人商店,sp单独架设空气物流输送网,挖地下物流网,天幕单独设基站群,单独组建特斯拉无线充电网等等。单独组网,在工程上浪费巨大,挖了填,填了挖。
集群组网就不同,钻地鼠下去,一个骨干管道出来,把所有能并联的网全依托这一骨干网铺设就完了。
如果不是在机车制造领域不行,sp会连地铁都一起挖了。等到sp在机车制造环节可以闭环,钻地鼠钻城市的隧道施工经验上去,就可以承包全世界的市政地铁了。
sp目前不做地铁,不是没有技术,sp在北美是有载重火车制造业务的,美国西部重载铁路都被sp垄断了,正在侵吞五大湖与美国中部重载铁路网。也不是没有竞争力,sp重工整合一下三菱重工的机车制造业务,竞争力是世界一流的。
sp不做地铁,不是技术与竞争力不足,是达不到碾压的效果,
荣克不喜欢竞争,拉锯来拉锯去,浪费精力。
什么时候sp的机车可以像西门子一样,每一个螺丝都自产了,sp才算完成机车制造领域的体系建设。
帝国财团是工业财团,制造是根基,力量要从根基来。根基不稳,运营类的连考虑都不会考虑的。即便盈利十拿九稳,照样不做。
体系一成,腰部的源动力就有了,之后才是五指并拢,全系合力挥拳的时候。会从隧道施工,机车制造维护,信号指挥系统,相关人员培训,连带地铁商店广告招商,客源保证,地铁口周围的房地产开发在内,全部锁住。
体系成了,相关业务可以锁住了,全世界才几条地铁?一锤就砸完了。
现在,是基于sp大巴制造领域的实力,并拢全财团力量,砸全世界公交车的阶段!
软件并联,工程并联,是为了工业品销售创造条件的,硬件业务同样是关联互补,相互促进的状态。
sp特别为城市公交运营推出的黑科技大巴,就是个会走的电视机,移动酒吧。
整辆豪华大巴的六个平面,除了冲井盖的底盘之外,连车顶都是大型透明数码玻璃,就是sp为特斯拉提供的数码挡风玻璃。全透明,但是可以放电影。
其余车身与大巴前后脸,同样是透明与全覆式led大屏幕,通俗来讲就像俩智能机屏幕朝外放一起的效果,除了车窗就是屏幕。
流动的时报广场大屏幕,特别适合城市人流密集地段的广告投放。一辆巨大的智能机在路上跑,晚上是什么效果?璀璨,迷幻,流光溢彩,本就会成为大都市绚丽的一道景观。
这也是为何看过sp广告宣传片的伦敦,巴黎,米兰,东京等大都市如此心动的原因。
而这种屏幕,是sp电子的业务。
荣克有个不知道是优点,还是缺点的地方,就是拿不到永续订单,他就不敢大肆扩张产能。
面板一样,他讨厌推销,憎恨市场,去向电视机手机生产商推销面板的事,他是万万不干的。早前拿个小喇叭,向一堆司机推销灰熊,他对销售员这个行当,就已经伤了。
再好的东西,他感觉都推销不出去,只有自己能消化,直接推到终端消费一级,他才踏实。
迪士尼二十万间电影院的荧幕与放映设备需求,公交车全屏幕化,都是为了锁住永续订单,把需求攥在自己手里。
李倾问他会不会在面板领域突袭三星,他不会的。面板不是食品,更像是半导体行业,他要抓的是自造,要锁的是自己的需求,对三星的市场没兴趣。
sp电子出身不好,早先是八达电子,就是组装厂气质。黄鹂在缺乏基础技术支撑,制造链无法闭环的情况下,照样动不动就想把业务做大,就是因为出身习惯问题。
设备一买,零件一采购,多大的量冲不上?
他把八达更名,就是希望摒弃早先的组装厂习性,重新奠定自造的根基,再通过自有体系的永续订单,来培育sp电子自造的习惯与自信。
一辆彩电大巴的车身面积,能消耗多少台手机屏幕?非但是数码公交汽车,sp电气的冰箱,都要全面施行数码化,屏幕化。
sp电气的冰箱放在客厅,既可以当可视电话的屏幕,又可以当观赏鱼缸。模式一调,冰箱四面就成了蔚蓝的海洋,里面五彩斑斓的热带鱼,就游来游去了。
虚假的事物,比实景更绚丽的效果,而且不想养鱼了,可以养王八,或者养孙悟空。让冰箱成为天宫,一群猴与一群天兵天将,天天上演大闹天宫。
就是比一个平面的电视屏幕,多了一道换算,欺骗一下视觉而已。可以让人从三面270度,欣赏到似乎是一个透明鱼缸。
在冰箱前看,孙悟空舞金箍棒是正面。人随着站的角度不同,魔法冰箱里的景色角度会随之不同。人在侧面,看到的就是孙悟空侧面了。
三面屏幕,创造出一个3d效果。
sp电气未来出品的电器,就将逐步施行可视化屏幕原则,与sp造车突出“全钛合金印象”一样,会成为sp电气刻意打造的一个特质。
这都是为了创造需求,创造浪费,为了关联互补。黑科技公交车里有酒吧小零食,黑科技冰箱上还能点菜呢,缺什么了一选,未来sp生态旗下的大卖场,就提供有人或无人机送菜送餐服务了。
冰箱中食物的新鲜度,是否含有化肥,蔬菜水果上的杀虫剂浓度,是否检测出了有害物质,隔夜饭是否检测出了亚硝酸盐?
各种物质会造成何种伤害,显示面板都会一一说明,不光是呆板的文字,是图像,真人,会打扮的天使一样,不禁黄片的地界还可以选择是否脱光,大美女会用语音向用户嗲嗲的讲解。
总之,秉承着sp一向的反动原则,用了sp电气的冰箱,不吃sp生态的有机菜,自己都能吓死自己,卡哇伊!
sp电气的冰箱,能当食品检测仪用,买的都不是冰箱,是健康!
健康多少钱一斤?这才能卖高价嘛!
这就是关联互补,层层推动,像是公交车沿线学校的免费营养午餐,那点东西对于做狗粮都做到伤的sp生态来讲,就是把本该倒入江河的牛奶,让孩子喝了算了。
荣克是绝对不能允许sp生态的产能扩张停滞的,物质叠加速度是不能减缓的,至于创造出来的物质太多,卖不掉怎么办,送呗!
又能扩大社会影响,又能从小培养热爱骷髅头的习惯,对完善荣克需要的第三层内循环,也就是知识传承,发现,社会级习惯的养成,伦理与文明的塑造,有非常积极的意义。
这真不是慈善,不是赔钱赚吆喝,与迪士尼释出版权,孩之宝拍变形金刚动画片一样,sp为的是卖玩具。
既然有目的,有心为善虽善不赏,无心为恶虽恶不罚,那就没必要装什么慈善的腔。光明正大的承认就是为了哄小孩挣大钱,没问题。
至于公交车定价,同样不会赔。
一是产能因素与规模优势,一个作坊拼几辆大巴,一个批次就几辆。能跟sp工业级大生产一个批次就是上万辆比成本么?天差地别,一个车载空调价格都能差十几倍去。
二是市政招标这种东西,市政公交车的招标,那都不是市场经济,中间猫腻多了去。纽约2016年采购的两千多辆单价七十多万美元的公交车,那可比sp的黑科技公交车还黑。
以历史最高采购价为准,就是让别人公关,我来收费。
早前吃了好处的既得利益者们,还有苦说不出,没法砍价。
sp的黑科技数码大巴明显高早前传统公交车一头,哪个政客说不值原来的历史最高采购价,就得说说为啥不值呀?
政客总不能说sp没给公关费吧?
一点头,这就是“永不加赋”了嘛!
永不加赋,就是永不减赋了嘛!