539强台风之旅（五）
我们的车一上高速，就相当于完全暴露在台风的火力之下，被玩于股掌之间，接下来也就只有被肆意痛扁的命了！
十多分钟后，风才渐渐停下歇口气，我们也消停会儿。我问老梁：“哥，要不要问问客人，不行别硬走了？”老梁是被迫走的这趟艰险之路，心里正窝火，听我一问，气不打一处来，用海南话低声对我说：“理他们干啥，继续走吧，走到哪样算哪样，好让这帮几巴东西知道知道厉害！”
老梁眼中尽是怒火，一副视死如归，要与客人同归于尽的模样，看得我心惊胆颤。我再一看客人，他们估计也吓得不轻，不少人的脸已发白，表情僵硬，有钱人果然惜命！
我不看则已，一看也怒火中烧，心想，他妈的，让你们有几个臭钱就牛，非要以身饲虎，这回让就是要让你们受个够！所以我当即对老梁说：“好，往前开，弄死他们！”我也决心豁出命去准备陪他们见鬼！
台风间歇期老梁又把速度拉到二三十迈，可风是一时小了，但路面由于海水倒灌，山上雨水泻下，也已积起水来，想加速也加速不了。
风雨往上攻上三路，而海水和山上的雨水集合成一路攻下三路，高速路也成了河。老梁这考斯特是八十年代末的矮顶，底盘也低，这种水路就怕浸泡到发动机，那样的话，一旦熄火，我们一车人可就只能坐以待毙！要知道，这条路上，只有我们这一辆车在玩勇敢者的游戏！
好景不长，台风休息足了，继续加大马力狠扑向我们。这一次风更大雨更急，持续时间更长。我们在行进过程中被风从侧面猛的一推，可不只是右轮离开地面，而是整辆车已经掀起来，我能感觉到有二三十度的倾斜！
这回车里的老板、首富们可再顾不上颜面，纷纷尖叫：“我的妈呀！”然后赶紧扑向右侧，要把车压下去。我也吓得“啊”的乱叫，只有老梁咬着牙，青筋暴涨，一副要把我们带到地狱的模样。
好不容易老梁把车刹住，大家又再次坐在车里享受这狂风暴雨的肆虐，领略地动山摇的感觉。车窗已挡不住风雨，车里已喷进来不少水，不少人浑身湿透，我们又潮又冷，人心已慌乱。
我和老梁也不理会，狂风暴雨肆虐之后，我们的车又象刚才一样行进。高速这条河也已由小河变成急流，水在加深，流速在加快。我已紧张的不行，心脏砰砰直跳，仿佛要跳将出来。我本想和客人商量，是否调头往回走，但最终我还是咬牙把话憋了回去——不行，要死大家一起死，狗屁老板首富，我烂命一条，奉陪到底！想到这，我恶从心头起，恨向胆边生，我也已没了理智。。。。。。。
如此折腾了三四回，也才开出高速不到10公里，在台风再次狂扫过来的时候，老板们最后的防线终于崩溃。首富也不再顾忌颜面，直接哭丧着脸冲老梁说：“司机师傅，别走了，调头回酒店！”车里人看首富开了口，也纷纷哭着说：“快调头回去吧，不走了！”
客人终于服输，我忙问他们：“那赶不上飞机怎么办？”许会长说：“没事，没事，改签！”我忙接茬说：“那这个损失我可不负责啊！”大家纷纷叫道：“不关你的事，我们让姚会长处理。”
老梁听了客人这话，气又不打一出来，还想往前开。我禁不住骂道：“喂，怎么回事，哥，赶紧回去了，真想死啊？”老梁被我一骂，这才把车停下，嘴里还唠叨：“妈个比，要走的是这帮东西，不走的也是这帮东西，耍人嘛，草。。。。。。”
我又骂道：“快点回去了，别说那么多了，这帮家伙该死，但我们的命也值钱啊。”
没办法，老梁只好调转车头。要知道高速上调头逆行，那是极其危险的事，更别说在这狂风暴雨天了。好在一路上就我们这一辆车和这一车疯子，而且也才开上高速不足十公里，这也算是不幸中的万幸！
话虽如此，狂风暴雨中从高速路的急流中调头，可不是件容易的事。老梁把方向盘抓得紧紧，后视镜由于风雨太大，根本没啥作用，所以只能看着眼前几米距离的情形，一点一点的拐，就像中风之后开始康复训练的老人，一步一步往前挪。
车在一点点挪，暴风骤雨却紧追不放，拼命追打猛摇我们的车。我们的车在激烈的抖动中艰难调头，一点，一点，终于在七八分钟后，整个车身才调转了个。
此时老梁赶紧打开远光灯亮着双闪，冒险在台风和急流中逆行。这是高速路，又风雨大作，前方十几米都看已不清楚，此时逆行，所有人都知道这其中的风险。
我看老板们个个呆若木鸡，手抓那把手紧紧，便知他们心里一定在祈求上苍，放他们一条生路。我心里也在默念：“老天保佑，千万别出意外，千万别出意外。。。。。。”
来的时候，风打的右边，调头后，风从海上杀来已变成主攻车的左侧。好在考斯特左侧座位比右侧多，这回老板们的体重派上了用场。
我们又再次经历来时的光景，这回轮到左侧的老板浑身湿透，无路可逃。我们又经历了几次险情，车飘起了几次，好在左侧人多，车倾斜的角度不是那么高，但经过多次惊吓，个个都成了惊弓之鸟。
没办法，在天灾面前，再多的钱也无用，一个个只能逆来顺受，每一秒都倍受煎熬，许多人已经闭上了眼，把命交给了天，大家都在期盼苦难尽快过去。。。。。。
此时的老梁也打起十二分精神，方向盘抓得紧紧，脚没事就挂在刹车上。熬啊，熬啊，不到10公里的路程，在风雨的疯狂袭击下走走停停，好半天我们终于回到上来的匝道。
风还在猛吹，雨象石子狂拍，下匝道的坡度不小，更是一种考验。我们的车速也只能在10和20之间艰难挪动，仿佛一只山羊在走钢丝。
等下了匝道，回到兴隆的国道，也就是从坡上的高速路回到山洼，我们的心才稍微放下。
这会子似乎老天也已把我们戏弄够了，下了高速只跑了一小会，风雨也小了起来，我们的车再次拉到30以上。接下来虽然偶尔阵风突袭，也有些吓人，但经过大风大浪的我们，哪吧这点麻烦放在心上，所以剩下的旅途大家都松了口气。
越往旅游城遮挡的物件就越多，风雨也小的多，我们也踏实下来，10多公里的旅途也就用了半个多小时，终于我们又回到了绿都酒店。
一到酒店我立即安排客人吃饭，我找销售部拿房，好在当天许多团队取消，我们才万幸拿到房间。
此时的老板们惊魂未定，神色还显慌张，一下车便个个冲向老梁，与他紧紧握手，不住的表示了感激之情。这次硬闯强台风阵的经历，给他们深刻教训——即使你再成功，再有权有钱，金山银山，你的命只有一条，你敢逆天，挑战天威，只有死路一条！好在他们还迷途知返，老天宽恕，善莫大焉！
后来我想想也后怕，万一老板们不能迷途知返，继续硬闯，一来车有可能被吹翻，也有可能发动机进水，只要走不动，这一车人只能在车上坐以待毙，或者被飞驰过来的车撞飞。。。。。。后果不堪设想！
老板们领教了台风的威力，知道逆天而行的后果，更庆幸自己能全身而退，他们也终于明白我和司机的苦心，对自己之前的无知和蛮横，深感内疚，所以对我们格外客气。
之后的事变得十分简单，我们改签了机票。第二天一早，打开窗户一看，台风已走，天地一片亮堂！
原来这次台风不仅中心风力大，而且行踪诡异，与平常的台风不同。它就在万宁周边来回挪动，去了又调转枪头，直到威力大减才悄然离开，这就是为何昨天下午风依然猛烈，让我们历尽磨难。它的不走平常路线也让万宁琼海一带所受灾害不可估量！
台风一走，天地一片寂静，只是眼前一片狼藉，接下来的一路也是满目疮痍，这些也提醒人们之前发生过什么。
台风一走，海水也退了下去，高速慢慢趋于正常，回海口终于一帆风顺。
机场分别前，大家都恋恋不舍，这次同舟共济，我们也成了患难之交，这种经历让我们终身难忘。临走前，许会长给了我和司机每人两百红包，我推辞再三，终于收下，成就了这团的完美结局！
这些中国的企业家们，虽然有时会暴露人性中的某些弱点，但总体而言，他们聪明、勤奋、守信，而他们成功的秘密，在于为了达到某种目的锲而不舍，甚至不惜冒险，有一种富贵险中求，不达目的不罢休的精神，而紧密的关系网，集团作战也是成功不可或缺的条件！而且我认为中国成功的企业家骨子里也有一种义气，知错能改，懂得感恩！
多年过去，往事如烟，但这一幕却依然常常出现在我眼前。这近20年，中国经济的航船历经风雨，已取得巨大的成就，虽然我与老板们再无谋面，但我真心希望这些老板们生意兴隆，人生顺利。。。。。。