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第235章:姜果然是老的辣(1 / 1)

第235章:姜果然是老的辣

王经理不是傻子,不可能被方远三言两语打发,拿不到签了字的回持单,他同样不好交代。而方远铁了心的不肯签字,他也不揭穿这三辆车的情况,对王经理反而更加的热情客气,敬烟递水照顾的非常周到,最起码在表面让王经理找不到任何的槽点。

但是只要王经理一提起签字的事情,方远要么装傻充愣,要么转移话题,要么借着分发饮料的机会避开王经理,总之就是不肯签字。

王经理眼看时间一点点过去,自己还在这里和方远干耗着,他有些急眼了,

正当王经理想给部门老大打电话询问怎么办时,正弘车行的门口响起了爽朗的笑声:“老王,你什么时候来的?”

“什么时候来的?”王经理有些哭笑不得的想,我在你们店里一个多小时了,结果干愣在这里吸烟,喝水啥事都没有办成。

王经理被滚刀肉般的方远耗的实在没有脾气,此时见到了孙炎明甚至有种他乡遇故知,久旱逢甘霖的惊喜感觉,立马一溜小跑过去:“老孙,你可回来了。”

“我出去办点事。”孙炎明没有说自己脱岗去出入境大厅的事情,含混过去后看了眼王经理手里拿着的文件,好奇的问,“我不是安排方远先把车收下吗?”

“你说的轻巧,他不给我签字,我回去怎么交代?”王经理一指方远,然后吐槽孙炎明这么干太不地道了。

方远不给王经理签字就是孙炎明特意叮嘱的,王经理小小的垫了方远一块砖,压根没有起一点点作用,孙炎明反倒觉得自己的这个得力干将执行力强。

“这有什么?咱们都是一个公司的,签不签字无所谓。”孙炎明毫不在意,当即从裤兜里拿出来小手电、漆膜仪和手机三件套,走向了排成一列的三辆车。

到了近前,孙炎明一眼就看到了停在中间的老科鲁兹,老脸耷拉下来了:“老王,你们这三辆车从哪调过来的?”

“各家门店的置换车。”王经理也觉察到了孙炎明异样,“怎么了?”

“这辆老科鲁兹我不要。”孙炎明和方远预料的一样,看也不看老科鲁兹的车况直接否决掉,然后朝着王经理伸出了手掌,“把这两辆车的手续先给我。”

“不要?”王经理没敢质问孙炎明原因,悻悻的从蝴蝶奔车内拿出了三个透明文件夹,稍稍辨别了一下,把其中两个递给了孙炎明。

孙炎明随便先掏出了一个透明文件夹里的大绿本,正好是蝴蝶奔的。

他仔细翻看过后,确定了仅仅过户了一次,这才满意的又从这个透明文件夹里掏出了保险单。

“方远,你过来。”孙炎明等方远过来后认真的解释,“我给你说过做二手车车况鉴定,第一步是检查手续,除了大绿本还能通过查询维修保养记录和出保情况来大致判断车况。”

“卧嘈,现场教学啊。”王经理还没有见过一个门店经理对自己的员工这么好,惊讶的瞪大了双眼,猜测着他们之间的关系。

孙炎明把手中的保险单亮在方远面前,告诉他,这样的豪车因为零配件和人工费贵的原因,一般都是全程4S店保养和上全险。

这样做的好处很多,对二手车车况鉴定也有很大的帮助,能更好的查询有没有事故、调表、大修等等情况。

但是孙炎明告诫方远,即使有完整的4S店维修保养记录也不能放松警惕,因为会出现洗记录的情况,还有很多原车主会刻意隐瞒存在的重大问题。

“讲的太详细了吧?”孙炎明连一些行业内幕都说了出来,王经理实在是无语了,偷偷的打量一遍方远,觉得除了相貌比自己帅点,个子比自己高点,身材比自己魁梧点,没有看出来有什么特殊之处,难道……

“一些汽车品牌不支持手机APP查询维修保养记录。”孙炎明却不怕,奔驰在大海市的4S店属于正弘汽车销售集团,孙炎明和奔驰的门店经理很熟悉,直接拨打电话找熟人调取完整的维修保养记录。

电话里的铃声响了很久才接通,孙炎明和熟人聊天一会儿,才开始让对方帮忙查询维修保养记录。

“姜果然是老的辣。”方远有些佩服孙炎明,他没有车商系统,依旧有自己独特的办法查询车况,只不过这个办法很麻烦事,存在有纰漏的情况,不如自己的二手车初级鉴定技能干净利索准确。

过了好一会,孙炎明挂断了电话对方远和王经理说:“还行,以前没有事故和大修。”

检查过手续完整没有问题,孙炎明把透明文件袋放到了旁边的老科鲁兹车尾后备箱盖上面,准备开始用漆膜仪检查漆面厚度和钣金情况,可是他刚刚走到了前门旁边,就发现了轮胎和轮眉之间的缝隙太小了,好像只容的下两根手指头的宽度。

“方远,在做二手车鉴定时,经验非常重要,比如说这种豪车的空气悬架很容易坏,需要特别注意。”孙炎明给方远讲解过后,朝着王经理询问,“悬架怎么调这么低?”

“我真没有注意这个问题。”王经理一脸懵逼的解释,他拿上车钥匙和手续就来正弘车行了,压根没有注意过空气悬架的事情。

孙炎明没有继续责问王经理,打开了主驾驶车门直接坐进去打着火后,开始按动中控大屏最上面的那一排按钮,感到车身没有任何的起伏干脆熄火出来,先对方远说:“空气悬架是奔驰W220全球首创,在高速行驶时为了提高稳定性才会把车身调的很低,在市区正常行驶时不会很低趴。”

方远知道孙炎明说的W220就是指的面前的蝴蝶奔,W220是它的底盘代号,同样GK5指的是三代飞度,第七代911的底盘代号是991,但为了区分改款车型,还会有991.1和991.2之分,其实就是老款和新款的区别。

孙炎明告诉方远:“一根空气悬架不算很贵,最怕的是打气泵出问题,这个零部件修一次要上万。”

孙炎明说的知识方远都知道,并且印证了二手车初级鉴定技能的判断,方远冲着孙炎明点点头,流露出感激的笑容。

“空气悬架坏了,几万的车型没有修的必要。”孙炎明直接告诉王经理,即使是其它地方没有一点点毛病,他也不会要。

孙炎明都懒的鉴定其它地方,回到老科鲁兹后尾箱盖旁边,顺手拿起了上面的透明文件夹递到了王经理手上。

王经理尴尬的接过后,却没有说什么,然后跟着孙炎明一起走向了最后一辆马自达睿翼。

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